| 2500ccm
16v Turbo & Kompressor Vannavkjølt Intercooler +++ |
 |
En Volvo venter
på sin motor
Jeg drar på kundebesøk for å prøvemontere
maskinisten.
Det er greit å kunne sjekke om allt får plass før
finish arbeider starter.
|
|

Her prøves
plenumkammer, grenrør og Intercooler.
Det passet, så det er bare å dra tilbake å ferdigstille
prosjektet
|
 |
| |
|

Innsugsplenum lages med 8 dyser,
invendige trakter og
kalkulerte dimensjoner |
 |
| Kompressoren
blir beklagelighvis litt skjult, men den er der... |
|

Tørrsump
bunnpanna er laget av 25mm Alumec plate å fungerer også
som støtte til ramlager bukkene.
|

AutoVerdi råder,
JE Stempel coatet av Mobeck, langslag veiv, underspyling å
tråd på toppen av blokka.
|
|

Ferdigstillt
motor på Grenrør siden,
R-Sport topp portet av EBB
Spesial slipte Kammer fra Catcams for kompressor og turbo drift
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
Den firkantete
boksen fremst/øverst er en vannavkjølt intercooler
(supereffektiv)
Den gullfargede
boksen er Mobeck's patent for styring av veksling mellom Kompressor
eller Turbo drift.
Den er på utviklings stadiet å kalles en trykkflapp
|
 |