Oppdatert: 27.07.07 Besøkende nr: 154200
 
 
Grenrørgalleri
Racepotter

Fia godkjente
RaceKatalyzatorer
Priseksempler
 
 
 
 
 

Mobeck Tekniske har spesialisert seg på grenrørbygging. Vi bygger grenrør som er
optimale for løps motorer og gatemotorer.
Våre grenrør blir skreddersydd til
kundens motor og bruksomeråde etter nøye beregninger i forhold til kamaksler, innsug og turtallsomeråde.
Ofte har kundene mine montert en motor
fra ett bilmerke ned i et karosseri fra ett annet merke å da kreves ofte spesial tilpassede grenrør.
Å noen vil komme i mål før konkurrenten som har et masseprodusert grenrør.
Turbomotorgrenrør bygges i en rustfikvalitet som kalles 321. Denne legeringen er spesielt motstandsdyktig mot sprekking og utvidelse.
Jeg jobber alltid for å få lik lengde på alle primær rør, selv på en Turbo motor.

Sugemotorgrenrør bygger jeg i 304 rustfri å du kan velge mellom 3 forkjellige veggtykkelser i rørene.
1.65mm hvis du har en gatebil å skal kjøre i mange år eller en offroad bil som må tåle en støyt.
1 .24mm hvis du skal kjøre rally eller rallycross å du bryr deg om vekt.

0.88mm hvis du kjører racing eller Roadracing hvor vekten er helt avgørende

Jeg bruker kun material av beste kvalitet. Collektorene blir spesialbestillt til vær enkelt jobb på mål som jeg har regnet meg fram til.
Collektorer finnes i 2-1, 3-1 og opp til 6-1 i både normal slipon og double slip for Turbomotorer hvor det må være 100% tett.
FIA godkjente race katalyzatorer for Rally, Rallycross og Racing.
Jeg har også super lette race potter som er demonterbare.
Disse er populære for Racing og Motorsykkel ettersom vekten er den laveste på markedet
Aluminiums bend til Innsugs siden på motorer skaffes i dimensjoner fra smått til 100mm diameter,
kun 1.6mm veggtykkelse.
76mm bend med 3 toms bøyeradius vist på bildet!

 

 
Web work and design: Ole M. Mobeck